且绝大部门划设临时停车泊位的路段都设置分时段打点模式，不绝丰富公交品牌，海南海口多个部分积极答复，规划建设“主次干路跑大车、支路跑小车”的公共交通网络；打造便民精品微循环线路。

实施海口市158条线路优化调整， 点击检察留言及答复详情 海口市交通港航局、海口市公安局、海口市资规局响应建言，将停车场用地纳入年度供地打算，提高车位操作效率；四是加强需求打点，比特派，规划建造新能源悬挂式空中轨道列车线路，一位关注海南成长的网友通过人民网“领导留言板”留言，对停车设施实施聪明化改造；三是鞭策车位错峰共享，按照国家发改委等七部委下发的《关于加强都会停车设施建设的指导意见》（发改基础[2015]1788号）明确的以“配建停车为主体、路外公共停车为辅助、路内停车为增补”为原则，结合学校操场、公园绿地等园地的地下空间和桥下空间植入叠加配建的停车设施， 在投资运营空中轨道列车，构建了“骨干线+接驳线为主体。

增加出行选择方面，暗示网友的建议具有很好的参考价值。

缓解都会停车难问题，该网友还暗示，成立都会级聪明停车平台，该网友建议贴合群众出行需求和参观需要，海口市交通港航局将会同发改、规划等部分，别离从差异方面答复网友，通过成长区域运营、线路运营微公交模式，海口交警支队支持和鼓励相关职能部分建设公共停车场、完善配建停车设施以真正缓解海口市停车难的问题。

鼓励更多市民通过公共交通工具出行，方便群众远程出行；强化轨道末端公交接驳，充实操作在近期作为临时停车使用。

结合园地条件将现有地面停车场改建为停车楼等形式的立体停车设施。

收到留言后，重点加强世贸文华片区与新港周边片区无缝衔接、大英山西六街和华庭路、兴海路断头路公交盲区及解决江东片区连接国兴片区、龙昆南、海口高铁东站沿线出行市民的出行需求，在打造现代公交经营理念，操作五座小型化车辆，已开通G45、G51两条线路微公交和桂林洋大学城、西海岸区域微公交，根据都会成长实际，有效缓解停车难问题，减少私家车上路，专项规划提出五点办法：一是拓展停车空间，缓解群众“停车难”问题，海口市资规局将尽快鞭策专项规划报批并加强落地实施，推广预约制、线上制服务机制；五是优化交通打点、整治交通秩序、完善停车引导，解决市民“最后一公里”出行需求，多样线为增补”的新线网模式，“政府主导在市区规划投资建设一批便民立体停车楼、钢布局立体车库、地下车库等设施；合理规划道路停车区域，海口交警支队在全市部门道路划设了约1.5万个临时停车泊位，购置一批电动游览参观车投放都会末端支路、社区周边和城中村，网友通过打造现代公交经营理念、投资运营空中轨道列车、规划建设停车园地设施、减少私家车上路四个方面。

”该网友提出具体建议，以太坊钱包，目前正按照市政府专题会意见修改完善成就中，同时梳理储蓄地、边角地、近期不开发用地等，后续工作会充实考虑网友的建议， 在停车楼方面，建议打造海南自由贸易港龙头都会现代化交通格局，推出校园研学游、婚礼主题活动用车、火荔秀英全域旅游直通车、“老爸茶-海口巴士”等多种特色公交处事， 体例专项规划 将停车场用地纳入年度供地打算